Citroën tem por fim direito a um carro eléctrico
Apesar de ser a marca com mais modelos emblemáticos entre todas as que integram a PSA, a Citroën é a última a ter direito a exibir um veículo eléctrico. Será revelado a 27 de Fevereiro, mas promete.
A Citroën continua a ser uma espécie de “parente pobre” da PSA e, caso houvesse dúvidas, basta ver qual é a última das quatro marcas que integram o direito a exibir um modelo 100% eléctrico a bateria. Isto apesar de a DS, um dos emblemas que o grupo esgrime e, por direito próprio, o mais luxuoso, ter nascido de uma gama de modelos da Citroën.
Citroën✔@Citroen
For 100 years, Citroën has made automobile accessible to all. In 2020, Citroën will make electric available to all! Happy new year! #ËlectricForAll #InspirëdByYouAll
Dos fabricantes que integram a PSA, a Citroën foi historicamente a única a ter motorizado com o mesmo à vontade o povo – através do 2CV, Mehari e o Diane – e a realeza ou os presidentes europeus da época, neste caso através do DS19 , 21 e 23, o tradicional Boca de Sapo. A PSA, que decidiu que seria a Peugeot a marca líder do grupo, optou por separar a DS como fabricante independente, mais sofisticado e de luxo, permite finalmente que a Citroën avance com o seu primeiro modelo eléctrico.
O Citroën EV será apresentado ao mundo a 27 de Fevereiro, ligeiramente antes de ter lugar o Salão Automóvel de Genebra, a 3 e 4 de Março para a imprensa. O novo modelo francês a bateria chega com a promessa de que será um eléctrico a bateria acessível para todos, o que implica ser mais barato. Mais novidades dentro de 15 dias.
