A TAP já tem nos sistemas de reservas um calendário de ‘desconfinamento’ das suas operações entre 18 de Maio e 4 de Julho, que começa com a retoma de apenas uma rota de longo curso, entre Lisboa e Newark, Nova Iorque, e com a companhia a privilegiar a utilização de aviões de menor risco como os Embraer E190 e E195 e, no logo curso, o Airbus A321neo.
A informação a que o PressTUR teve acesso indica que a companhia prevê recomeçar os voos entre Lisboa e Newark, a sua mais antiga rota para os Estados Unidos, com dois voos por semana em Airbus A321neo, passando a cinco por semana a partir de 3 de Junho e a voo diário a partir de 1 de Julho.
O calendário da companhia inclui um total de 71 rotas de Lisboa (incluindo ligações com Ponta Delgada, com o Porto e com o Funchal), duas de Ponta Delgada, de longo curso, para Boston e para Toronto, e três do Porto, que são Funchal, Londres Heathrow e Paris Charles de Gaulle.
Para o dia 18 de Maio, além do Lisboa – Newark, a TAP tem previsto retomar mais uma rota intercontinental, o Lisboa – Praia, capital de Cabo Verde, que será a sua primeira rota africana a ser retomada, começando com dois voos por semana em E190, com previsão de subir para cinco a partir de 3 de Junho e para voo diário em A320neo a partir de 1 de Julho.
Adicionalmente a TAP tem calendarizado retomar os voos para Barcelona, Bruxelas, Frankfurt, Londres Heathrow, Madrid, Ponta Delgada, Porto e Praia (Cabo Verde) com um total de 55 voos por semana, 11 dos quais entre Lisboa e o Porto em diferentes aviões (ATR72, Embraer E190 e E195 e Airbus A319 e 321neo), que prevê aumentar para 18 por semana a partir de 1 de Junho e para 29 por semana a partir de 1 de Julho.
Depois do Porto as rotas que recomeça a 18 de Maio com mais voos por semana programados são:
– Barcelona: voo diário em E190 ou E195, passando a dois voos por dia a partir de 1 de Junho e três por dia em A319 ou A320 a partir de 1 de Julho;
– Funchal: voo diário em Embraer E190, passando a dois por dia em E190 e E195 a partir de 1 de Junho e três por dia a partir de 1 de Julho;
– Londres Heathrow: voo diário em Embraer E190, passando a dois por dia em A190 e em Airbus A319 a partir de 1 de Junho e cinco por dia em E190, A320 e A320neo a partir de 1 de Julho;
– Madrid: voo diário em Embraer E190, passando a dois por dia em E190 e em A319 a partir de 1 de Junho e para três por dia em A319, A320 e A320neo a partir de 1 de Julho;
– Ponta Delgada: voo diário em Embraer E190, passando para o E195 e o A320 a partir de 1 de Junho e para A320 ou A320neo a partir de 1 de Julho.
Ainda a partir de 18 de Maio começam os voos de Lisboa para Bruxelas (três por semana em E190), passando a diário em E190 e E195 a partir de 1 de Junho e em A319 ou A320 a partir de 1 de Julho, Frankfurt (dois por semana em E190), passando a diário em A319 a partir de 1 de Junho e dois diários em A319, A320 ou A320neo a partir de 1 de Julho.
Fonte: Press Tur
